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| 2018年，《誰來晚餐》曾拜訪過兩個擁有特殊職業的家庭：跑船兄弟檔的泊僑與勇名，以及擔任火車司機員的千芳。 因為工作性質，他們與另一半長期分隔兩地。七年過去，實際的距離帶來了哪些挑戰？而心裡的距離，會因此產生變化嗎？ 靠岸，還是繼續遠航？ 船員一年到頭幾乎都在海上，年薪百萬、環遊世界，聽起來很風光，但背後卻是長年與家人分離的代價。他們平均一年有十個月在外，時常得面對家人的思念與離別的辛酸。 泊僑跑船已經超過十年，太太雅琪早已習慣他長年不在家。但如今，家裡多了兩個孩子，也讓這段遠距離生活增添了更多挑戰。 「為什麼我們的爸爸跟別人不一樣？為什麼不能常常陪我們？」孩子們的童言童語，總讓泊僑心裡酸酸的，甚至有些愧疚。他明白，這是許多船員家庭無法避免的課題，也是船員小孩的宿命。 因此每次回來，他格外珍惜跟家人相處的時光，在這五個月的休假裡，努力把缺席的時光補回來。 |
 泊僑時隔九個月回到家，大家在客廳一起開箱禮物。 |
勇名與太太羽軒愛情長跑多年，現在新婚兩年多。深厚的感情讓每次勇名回船上工作時，都很依依不捨。小倆口說即使已經習慣，臨別時還是忍不住想哭。
他們曾是港口營運公司的同事，後來勇名轉職當船員，彼此曾擔心過撐不過遠距離。當年，船上的網路有限，兩人多靠E-mail聯繫。勇名笑說：「我會一直盯著信看，有時候還會複製到Word、印出來，放在口袋裡，當班無聊時就拿出來讀。」
船員的工作讓勇名存到買房基金，接下來，他與羽軒也開始計劃生小孩。對家的渴望，讓他開始思考未來的方向—他會做出什麼選擇呢？
 勇名近期在倒數回船上的日子，他很珍惜跟太太相處的每一天。 |
列車的下一站，會停在哪裡?
火車司機員不只要會開火車，還要能扛、能挑、能修理。過去台鐵只招考男性，在資格放寬後，千芳去報考成為首位女性司機員。開火車除了擔心想上廁所，還得時刻保持專注，留意路況、標誌，更要提防鐵道三寶亂入，這份工作帶來不小的心理壓力。
千芳在屏東潮州基地服務，開火車已經十五年。因為工作的關係，她跟先生界明分隔兩地：千芳在屏東、界明則在台中。從交往到結婚，他們始終是遠距離。
成為媽媽後，千芳帶著女兒小妞住在屏東。輪班工作的不確定性，讓她在工作與育兒間蠟燭兩頭燒，幸好有爸媽當後援，哥哥、嫂嫂的孩子也跟小妞一起作伴。每到週五，在台中教書的界明，下課就趕回屏東育兒。這位鐵道迷還發明了一套帶小孩行程：帶小妞去看媽媽開火車！
 父女倆在月台等千芳駕駛的自強號經過，只就為了看千芳幾秒鐘！ |
不過有了小孩以後，兩人的相處時光變得很少，遠距離加上育兒壓力，讓他們的摩擦越來越多。婚姻裡的柴米油鹽醬醋茶，甚至一度澆熄了曾經的熱情。
「爸爸、媽媽不要吵架，我們出去玩。爸爸、媽媽不要生氣！」小妞的童言童語，讓千芳與界明重新審視彼此的關係。這段遠距離婚姻，會如何找到平衡？
 小妞是千芳意外的禮物，她的出現，讓千芳重新燃起對愛的熱情。 |
